设为首页 |  加入收藏

  
  • 行业资讯
  • 协会新闻
  • 金融动态
  • 协会公告
  • 重要通知
  • 金融动态      

    大型工程车典当是“洼地”?

        当前,如何改善业务、进行差异化经营,典当业内普遍都很关注,不少人还将其视为一个研究型课题。尤其是自今年上半年以来,房地产市场出现了一定回暖趋势,有经营者提出,典当业务是否可以从这当中“做文章”?

        目前在天津等地,有典当行正在将大型工程车典当业务经营得有声有色,天津鑫华涛典当就是一例。其业务经理戴彤表示,去年该典当行的机动车业务总数超过100辆,其中半数以上都是大型车或工程车业务。而在鉴定评估、保管包括风控方面,该典当行也形成了一套自己的体系。“咱们的这项业务在天津算得上是项特色业务。” 戴彤说道。

        据了解,所谓大型工程车辆典当业务,业界的服务对象主要是一些建筑工程公司,大型车辆租赁公司、水泥搅拌站、专业经营大型车辆的4S店等等。“整体看来,工程车辆的质押,在典当业界仍然是业务的‘冰山一角’。咱们在经营的前期就对该项业务进行了周密的调研,并且聘请了专业人才,目前看来效果还是符合既定目标的。”戴彤告诉中国商报记者。

        至于众人最为关心的风控,据戴彤介绍,大型工程车典当业务流程和手续,与小型车辆基本是一致的,风控的关键还是典当价格的把握。“大型工程车辆受强制报废年限的制约,市场价格较其他机动车复杂且多变,地域差价偏大,建议要请专业人员验车、估价。另外需要注意的就是这样的车辆占地面积较大,应该要有专业的存放场地,且最好与小型车分开存放。”

        戴彤同时提醒道,事实上,在当前的大经济环境下,业态或多或少都会受到一定影响。不过,除了房产之外,每年各地还有其他很多建筑群、道路、河流的施工工程,因此,“各类大型工程车辆的市场保有量一直都很大,短拆质押需求近年来也在呈上升趋势。根据咱们的分析,在天津这样的城市中,大型工程车典当短时间内还不用担心业务资源的问题。”

    来源:中国商报融资典当导报

     

     

    版权所有 ??ks6899()    技术支持:银河盛世
    ICP备案号:冀ICP备11013510号-1
    XML 地图 | Sitemap 地图
    Baidu
    sogou